Sulawesitoday

portal berita terkini di sulawesi tengah, poso, palu, parigi moutong dan berita terbaru lainnya

Marc Marquez Kunjungi HRC Inginkan Motor Pengreman Lambat

waktu baca 3 menit
Marc Marquez Kunjungi HRC Inginkan Motor Pengreman Lambat Foto/Istimewa

Berita Olahraga, sulawesitoday sports – Marc Marquez kunjungi HRC untuk berdiskusi dengan para insinyur Honda Racing, mencari tahu solusi untuk mendongkrak RC213V.

Sejak pandemi Covid-19, komunikasi internal di dalam tim MotoGP Jepang seolah tersendat. Komunikasi antara basis tim di Eropa dan Negeri Matahari Terbit hanya melalui email, telepon, atau pertemuan virtual, yang dibatasi waktunya.

Marquez juga menanyakan kapan dia bisa bertemu langsung dengan proyek-proyek masa depan. detail dan inovasi yang diterapkan untuk mengakhiri musim ini dengan lebih baik.

“Sangat penting untuk kembali ke Jepang. Kadang ada email dan telepon, tapi kalau bicara tatap muka rasanya beda,” ujarnya.

“Sangat penting untuk mengunjungi HRC untuk melihat apa yang mereka lakukan dan untuk memotivasi mereka. Tentu saja Anda bisa bertemu dengan Presiden dan semua orang penting. Mereka tahu di mana mereka berdiri dan ke mana mereka ingin pergi. Saya di sini untuk membantu Anda kembali ke puncak.

“Setelah dua tahun pandemi, semua pabrikan Jepang sedang berjuang. Semua insinyur dan anggota tim tinggal di Eropa di antara balapan.

“Sulit untuk bekerja dari sana dan memiliki koneksi yang baik ke Jepang. Apa yang kita lihat di sini sekarang, posisi kita di Eropa dengan pandemi sangat berbeda dengan di sini. Ini berdampak kuat pada pabrikan Jepang.”

Marc Marquez kunjungi HRC sambil keliling fasilitas tim di markas, Marquez optimis dengan prospek masa depannya. Dia juga terkesan dengan konsep baru yang diluncurkan untuk RC213V.

“Pabrikan Eropa secara agresif menyempurnakan motor dan meningkatkan standar. Tapi fasilitas pabrikan Jepang, tidak hanya Honda, di sini sangat besar. Kemarin saya bersama HRC dan mereka memiliki potensi untuk kembali ke puncak dan memperebutkan gelar,” sambungnya.

“Itulah tujuan kami. Saya pikir Honda bisa melakukannya. Honda adalah Honda, pabrikan terbesar di dunia.

“Memang benar kami positif tentang konsep motor yang berbeda. Namun, saya juga merasa bahwa kami telah mencapai batas motor. Kami telah banyak berubah dengan konsep baru. Anda harus memahami apakah masuk akal untuk melanjutkan ke arah ini atau tidak.

“Tapi saya bukan seorang insinyur. aku hanya seorang pelari Saya mengeluh tentang bug atau hal lain yang kami buang-buang waktu yang perlu kami perbaiki.

“Insinyur perlu tahu ke arah mana harus pergi. Saya tidak tahu jumlah motornya, saya hanya ingin motor yang melaju kencang, di mana Anda bisa mengerem perlahan dan berakselerasi dengan baik.”

Mengenai balapan di Sirkuit Motegi akhir pekan ini, pemenang terakhir The MotoGP Jepang yakin lengan kanannya akan bekerja lebih keras daripada di Aragon mengingat pandemi Covid-19.

Baca: Franco Morbidelli Berharap Bisa Bantu Rekan Setimnya Quartararo

“Aragon menantang saya secara fisik, tetapi Motegi menantang saya karena karakteristik trek, akan melakukannya “. menjadi tes tegangan tinggi pertama untuk lengan. Di Aragon saya mengatakan bahwa balapan hari Minggu bukan masalah besar bagi saya secara fisik, Motegi bisa menyebabkan masalah,” katanya.

“Di Aragon, saya mengalami waktu yang lebih buruk di sesi pertama daripada di sesi kedua. Lengan saya memungkinkan saya untuk mengendarai sepeda selama satu putaran secara alami, tetapi saya masih harus menemukan kekuatan untuk melakukannya dalam jarak jauh.

“Insiden Aragon membuat saya frustrasi karena saya merasa siap untuk waktu dengan ritme dan ritme untuk bergabung dalam pertarungan. Akhir pekan ini penting, antara lain, karena ini adalah jalur pengujian kami.” (*/Ikh)

Baca: Remy Gardner Akui Kebingungan Lihat Gaya Balap Brad Binder

Leave a Reply

Your email address will not be published.